La navigation intelligente se rapproche de la réalité : Achèvement de la phase 1 de la mise en œuvre de la S-100.
Date de publication: 13/08/2025 - 10:37Avec la publication opérationnelle des normes S-124 Avertissements de navigation et S-128 Catalogue des produits nautiques, la phase 1 de la mise en œuvre des normes S-100 est désormais achevée, marquant une étape majeure dans la modernisation de la navigation.
Ces spécifications peuvent désormais être mises à jour en temps quasi réel, ce qui contribue directement au renforcement de la sécurité de la navigation et facilite la gestion des données à bord. Les services de données conformes à ces normes sont désormais prêts pour la production et l'intégration dans des systèmes de navigation tels que l'ECDIS pour la S-100.

L'image montre les avertissements de navigation de la S-124 superposés à la carte électronique de navigation (ENC) S-101 et à la surface bathymétrique S-102.
Droits d'auteur de l'image : OSI Maritime Systems
« Avec la mise en service de la S-124 Avertissements de navigation et de la S-128 Catalogue des produits nautiques, les navigateurs bénéficieront d'un accès simplifié aux informations essentielles sur la sécurité et les produits. La S-128 aidera à la fois les navigateurs et les autorités de réglementation en assurant un suivi automatisé de l'actualité et de la validité des produits et des services, ainsi que d'autres informations pertinentes. La S-124 fournira un accès en temps quasi réel aux avertissements de navigation qui seront affichés sur l'ECDIS de la S-100 pour les navigateurs en mer. Les S-124 et S-128 contribueront à la sécurité de la vie en mer tout en améliorant l'efficacité opérationnelle ».
-John Nyberg, Directeur de l'OHI.
Comment les avertissements de navigation de la S-124 et le catalogue des produits nautiques de la S-128 peuvent-ils améliorer la navigation maritime ?
- Accès simplifié à l'information : Les navigateurs n'auront plus besoin de consulter de multiples sources d'information. Au lieu de cela, leurs systèmes de navigation consolideront, vérifieront et présenteront de manière transparente toutes les données pertinentes en temps réel, offrant ainsi une image unifiée, précise et opportune qui améliorera la prise de décision et la sécurité en mer.
- Amélioration de la sécurité et de l'efficacité : Les mises à jour en temps quasi réel signifient que les navires seront informés de ce qui se passe dans leur environnement dès que les données seront mises à disposition par le producteur de données, ce qui permettra une prise de décision plus rapide et plus précise, contribuant ainsi à réduire les risques et les retards.
- Soutien à la surveillance de conformité avec la réglementation : Le suivi automatisé des mises à jour de produits simplifiera les vérifications de conformité avec la réglementation et, ce faisant, rendra les opérations maritimes plus efficaces.
S-124 Avertissements de navigation et S-128 Catalogue des produits nautiques en action : Ce à quoi les navigateurs peuvent s'attendre
Traditionnellement, les avertissements de navigation sont diffusés aux navires en mer par l'intermédiaire de systèmes radio. Avec l'introduction des avertissements de navigation S-124, ces alertes peuvent désormais être directement intégrées à l'affichage de la carte sur les navires équipés d'un ECDIS S-100, fournissant toutes les informations essentielles liées à la sécurité de la navigation au sein d'un système de navigation unique et intégré.
En outre, le catalogue des produits nautiques S-128 joue un rôle crucial dans la gestion des données entrantes. Il permet aux systèmes de suivre automatiquement l'état des services de données de navigation souscrits, en indiquant ceux qui sont à jour, disponibles ou manquants. Cette fonctionnalité améliore l'efficacité globale de la diffusion et de la gestion des données et aide les autorités de réglementation lors des inspections en identifiant les produits et services qui sont à jour.
« Maintenant que l'OHI a approuvé toutes les normes de la phase 1 de la S-100, les navigateurs peuvent profiter de la prochaine génération de systèmes de navigation. L'utilisation des nouveaux produits S-100 renforce non seulement la sécurité, mais offre également la possibilité d'optimiser le chargement des cargaisons et de planifier des itinéraires plus efficaces, ce qui est à la fois rentable et respectueux de l'environnement. La S-100 est également une solution plus sûre informatiquement que les systèmes de navigation actuels et offre des possibilités de navigation plus automatisée. »
- Magnus Wallhagen, président du HSSC.
Au-delà de la navigation : La portée mondiale de la S-100
La mise en œuvre complète du cadre de normalisation de la S-100 apportera des avantages plus larges qui vont au-delà de la navigation. L'amélioration de l'efficacité, l'un des principaux résultats attendus de la S-100 pour la navigation maritime, peut non seulement contribuer à réduire les coûts opérationnels, mais aussi favoriser la diminution de la consommation de carburant et des émissions. À mesure que le transport maritime devient plus efficace, la réduction de la consommation de carburant et les délais de livraison plus courts peuvent potentiellement faire baisser le coût des marchandises telles que les denrées alimentaires, l'électronique et d'autres produits de base essentiels, ce qui profitera en fin de compte à la communauté mondiale.
L'achèvement de la phase 1 de la mise en œuvre de la S-100 démontre l'engagement de la communauté hydrographique internationale à atteindre les buts fixés dans la Feuille de route de l'OHI pour la décennie de mise en œuvre de la S-100 (2020-2030).
Le leadership continu de l'OHI en matière de diffusion et de normalisation des données ouvre la voie à une navigation entièrement numérique. Nous adressons nos sincères remerciements à l'ensemble de la communauté de l'OHI, en particulier aux Etats membres de l'OHI et aux experts en la matière qui ont activement contribué à la réalisation de cette étape.
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