Une nation côtière de l’UE rejoint l’OHI

Occupant une position stratégique sur la côte est de la mer Baltique, la Lituanie possède une identité maritime profondément ancrée dans son histoire et son économie. Le transport maritime, le tourisme côtier et la construction navale sont des secteurs vitaux, soutenus par le port florissant de Klaipėda. Klaipėda est le port libre de glace le plus septentrional de la côte est de la Baltique et l’un des plus grands hubs de la région. Il joue également un rôle clé dans le corridor mer du Nord-Baltique de l’UE, un projet ambitieux visant à améliorer les transports, la logistique et la mobilité à travers l’Europe. Des plans sont en cours pour agrandir encore Klaipėda afin d’accueillir des navires plus grands, ce qui rendra les capacités hydrographiques avancées encore plus cruciales pour une navigation sûre et efficace. L’infrastructure du pays comprend le terminal pétrolier de Būtingė, une installation d’importation et d’exportation qui peut exporter jusqu’à 14 millions de tonnes de pétrole brut par an, grâce aux systèmes d’amarrage offshore à point unique. Des données de profondeur précises sont essentielles pour la sécurité des opérations.

Au-delà de son littoral, la Lituanie est une nation baignée par les eaux. Elle partage des frontières maritimes avec la Lettonie, la Russie (Kaliningrad) et la Suède, tandis que son territoire intérieur compte plus de 2 800 lacs, 1 500 étangs et plus de 700 rivières de plus de 10 km de long. La lagune de Courlande, un plan d’eau semi-fermé unique en son genre relié à la mer Baltique par un étroit détroit, souligne la relation étroite que le pays entretient avec les eaux intérieures et marines.

“En rejoignant l’OHI, nous souhaitons renforcer davantage l’expertise des professionnels de l’hydrographie et élargir les flux de données gérés par la division Hydrographie. Cela nous aidera à développer de nouveaux produits de navigation afin de favoriser la sécurité maritime, la sécurité nationale, la protection de l’environnement et d’autres besoins nationaux, tels que le développement de l’énergie éolienne offshore.”

Mindaugas Zakarauskas, chef de la division Hydrographie, Lituanie

L’adhésion de la Lituanie à l’OHI est le résultat naturel de plusieurs années de participation active à des initiatives maritimes et hydrographiques régionales. La Lituanie est un membre estimé de la Commission hydrographique de la mer Baltique, qui soutient la sécurité de la navigation et la protection de l’environnement marin dans l’une des mers intérieures les plus fréquentées au monde.

La Lituanie participe également activement aux efforts internationaux visant à gérer durablement la pêche, à préserver l’environnement marin et à s’adapter aux effets du changement climatique. À l’instar des autres Etats baltes, elle est confrontée à des défis tels que la pollution, la modification des écosystèmes et la diminution de la couverture de glace saisonnière.

“En renforçant ses services hydrographiques et en devenant membre à part entière de l’OHI, la Lituanie sera mieux armée pour répondre à ses priorités maritimes, soutenir le commerce et contribuer aux initiatives mondiales en matière de sécurité de la navigation et de connaissance des océans.”

Dr Mathias Jonas, Secrétaire général de l’OHI

En tant qu’Etat membre, la Lituanie aura accès à l’ensemble du programme de développement des capacités de l’OHI ainsi qu’à un réseau international d’experts.

L’adhésion de la Lituanie porte à 103 le nombre total d’Etats membres de l’OHI, réaffirmant ainsi le rôle de l’Organisation en tant qu’instance véritablement mondiale favorisant la coopération dans les domaines de l’hydrographie, de la cartographie marine et de l’utilisation durable des mers.