Un Etat du pavillon majeur rejoint l’Organisation hydrographique internationale

Le Panama possède un littoral qui s’étend environ sur 2 950 kilomètres le long de la mer des Caraïbes et de l’océan Pacifique, ainsi qu’une zone économique exclusive couvrant près 210 000 kilomètres carrés. Le pays joue un rôle central dans le commerce maritime international grâce à ses 48 ports et au canal de Panama, une voie navigable interocéanique de 80 kilomètres reliant l'océan Atlantique et l'océan Pacifique, qui réduit considérablement la durée des traversées mondiales et soutient une part importante du transport maritime mondial.

Luigi Sinapi, Directeur de l’Organisation hydrographique internationale, a souligné l’importance stratégique de cette adhésion :

« L'adhésion du Panama à l'OHI constitue une étape majeure pour la communauté hydrographique mondiale. En tant que carrefour essentiel de la navigation internationale et gestionnaire du canal de Panama, la pleine participation du Panama renforcera la sécurité de la navigation, améliorera la qualité de la cartographie marine et consolidera la résilience du commerce maritime. Son engagement actif au sein de l'OHI et des instances régionales permettra d'approfondir la coopération et les échanges techniques dans toute la région. Nous nous réjouissons de collaborer avec le Panama afin de faire progresser les services d'information nautique modernes et de soutenir un domaine maritime plus sûr et plus interopérable pour tous. »

Grâce à son adhésion à l'OHI, le Panama pourra contribuer activement à l'élaboration et à la mise en œuvre de normes hydrographiques internationales. Ces normes sont essentielles pour garantir la sécurité de la navigation, protéger la vie humaine en mer, et assurer une gestion durable ainsi qu’une préservation efficace de l'environnement marin. Le pays pourra également prendre part à des initiatives internationales de cartographie des océans le long de ses côtes, qui bordent deux océans, telles que la bathymétrie participative et le projet GEBCO Seabed2030 de la Nippon Foundation. Comme tous les Etats membres, le Panama pourra bénéficier des initiatives de développement des capacités de l’OHI, renforçant ainsi son expertise nationale pour fournir des services hydrographiques et cartographiques de haute qualité. Cela passera notamment par la modernisation et la normalisation de la cartographie.

En saluant cette adhésion, Max Florez-Arias, Directeur général des ports et des industries maritimes auxiliaires à l’Autorité maritime du Panama, a souligné l’engagement du pays :

« Le Panama a finalisé son adhésion officielle à l’Organisation hydrographique internationale (OHI), une étape qui souligne l’engagement fort du pays en faveur de la sécurité maritime et de la protection de l’environnement. En tant que membre de l’OHI, le Panama renforcera ses capacités en cartographie marine en adoptant et en appliquant des normes mondiales élevées afin d’optimiser la sécurité de la navigation et d’assurer la sauvegarde de la vie humaine en mer. » 

L’adhésion du Panama intervient également à un moment où le pays raffermit son leadership en matière de gouvernance océanique et environnementale. Lors de la conférence Our Ocean en 2022, le Panama a annoncé que ses aires marines protégées couvriraient plus de 54 % de ses eaux nationales, ce qui en ferait le premier pays d'Amérique latine à protéger plus de la moitié de son territoire marin et dépasserait largement l'objectif mondial 30x30 bien avant la date prévue. Le Panama a actuellement désigné 46 aires marines protégées.

Au-delà de la préservation de la biodiversité, ces zones marines jouent un rôle essentiel comme réservoirs de carbone, renforçant ainsi le statut du Panama en tant que pays à bilan carbone négatif. De plus, le Panama a été l'un des premiers pays à ratifier l'Accord sur la conservation et l'utilisation durable de la diversité biologique marine des zones ne relevant pas de la juridiction nationale (BBNJ), soulignant encore davantage son engagement en faveur de la durabilité des océans.

Par son adhésion à l’OHI, le Panama renforce la portée mondiale de l’Organisation tout en consolidant le lien entre l'hydrographie, la sécurité de la navigation, la gestion responsable de l'environnement et le développement maritime durable.